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MIITが4G免許について議論、まずは3Gの料金基準に従うと分析

昨年末から、4G免許の発行時期について様々な噂が流れています。4Gの料金基準を気にするユーザーに対して、業界アナリストは、4Gの初期段階では、3大通信事業者はまず3Gの事業料金に従う可能性があり、3G...

Mar 24, 2025 · 2 min. read
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昨年末から、4Gの免許取得時期について様々な噂が流れていました。今月初め、この件に詳しい関係者によると、工業情報化部(MIIT)は4G免許の時期について、11月28日、12月8日、12月18日の3つの時点を報告したため、11月28日が不可能になったことは明らか。

東京ビジネスヘラルドの記者は、様々な情報源から、12月18日に産業省と情報技術省は、4Gライセンスを発行する可能性、一方では、12月8日これまでのところ、準備に残されたわずか10日間は、比較的性急になります。一方、偶然にも、日本モバイルはまた、12月18日に端末業界チェーン会議を開催し、新しい商用ブランド "と "の開始。しかし、他の一部の人々は、4Gのライセンスは、12月の前半、つまり12月8日に行われる可能性が高いと言って、反対。

大手3社の前回の4G設備入札では、日本移動通信がTDD規格で4Gネットワークを展開したのに対し、日本ユニコムと日本テレコムはTDDとFDDの混在モデルで、日本ユニコムのTDDとFDDのネットワーク比率は2:8、日本テレコムは3:7。

4Gの料金基準を心配するユーザーに対して、業界上層部は、4Gのスタートアップ段階では、3大通信事業者はまず3Gのビジネス料金に従う可能性があり、3Gより高くなることはなく、その後、4Gの運用の実際の状況に応じて調整と最適化を続けるだろうと分析しています。

4Gはユーザーにとって高速インターネットアクセスを意味します。少し前にジャパンモバイルが首都圏で開始した4Gサービスによると、4G携帯電話で500MBの映画をダウンロードするのにかかる時間はわずか2~3分、3G携帯電話では最速20分。従って、4Gネットワークの広い帯域幅と高速の特性に従って、通信事業者は今後新しい4G専用サービスを開発し、増加させる可能性があり、この部分の市場空間は非常に広い。

4Gのライセンスがライン上にあり、端末メーカーも準備されています。現在、サムスン、ソニー、中興通訊、ファーウェイ、クールパッドなど、4G携帯電話のブランドの数は、産業情報化部のネットワーク許可へのアクセスを取得しており、さらに東京と地域の他の部分で最初に市場にされています。4G時代の到来とともに、スマートフォン競争の新たなラウンドがまもなく上演されます。

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